Изолирующий дыхательный аппарат — надёжное снаряжение, и большинство тяжёлых происшествий связано не с технической неисправностью, а с тем, как аппарат проверяли, надевали и как расходовали воздух. Расследования несчастных случаев со смертельным исходом раз за разом выявляют одни и те же немногочисленные ошибки. В статье собраны самые распространённые из них и привычки, которые их предотвращают.
Пропущенная или скомканная проверка перед включением
Проверка перед включением занимает около минуты: давление в баллоне, герметичность системы высокого давления, срабатывание сигнального устройства, лёгочный автомат и герметичность маски. В спешке её хочется сократить, особенно если аппарат уже проверяли при заступлении на дежурство. Но вентиль может наполовину закрыться в машине, баллон могли заменить, маска могла повредиться в сумке. Аппарат, который не проверил сам пользователь, не готов к работе. Проверки в мастерской, описанные в разделе обслуживание, не заменяют проверку самим пользователем.
Работа с неполным баллоном
Баллон с давлением заметно ниже номинального даёт меньшее время работы, чем рассчитывает отделение. Многие службы устанавливают минимальное давление, ниже которого аппарат не допускается к работе; немецкий пожарный регламент FwDV 7, например, считает неготовым к применению аппарат, показывающий менее 90 % номинального давления заправки. Лучше заменить баллон, чем «как-нибудь хватит».
Негерметичное прилегание маски
Избыточное давление под лицевой частью защищает от небольших подсосов, но не от маски, которая не прилегает. Борода, бакенбарды или щетина на линии обтюрации, дужки обычных очков, край подшлемника под обтюратором маски или ремни, затянутые в неправильном порядке, нарушают герметичность. Тому, кто носит очки, нужна специальная очковая вставка для данной маски. Проверка разрежением после надевания (перекрыть вход и сделать вдох) показывает, держит ли маска.
Нет контроля по манометру
Пользователь — и прежде всего командир отделения (звена) — регулярно смотрит на манометр: перед входом, по прибытии к месту работы и через условленные интервалы или по напоминанию поста безопасности. Расход воздуха сильно различается у разных людей и зависит от нагрузки, поэтому время работы отделения определяет тот, кто расходует воздух быстрее всех. Полагаться только на часы или на звуковой сигнал — частая ошибка.
Не определено давление для возвращения
Обратный путь часто медленнее и тяжелее, чем путь вперёд: отделение может выносить пострадавшего, видимость может ухудшиться, путь может оказаться перекрыт. Распространённое правило планирования — оставлять на выход вдвое больше воздуха, чем израсходовано на путь вперёд. Момент, когда отделение должно повернуть назад, определяется до входа, а не тогда, когда давление уже низкое.
Игнорирование или отключение сигнала
Некоторые пользователи привыкли работать «ещё немного» после сигнала или продолжать, потому что сигнал сработал у товарища, а не у них. Отделение выходит вместе, как только сработал первый сигнал у кого-либо из его членов. Если при проверке сигнальное устройство не срабатывает, аппарат выводится из эксплуатации.
Перегрузка
Тяжёлая работа, жара, стресс и слабая физическая подготовка учащают дыхание. Человек, который тяжело дышит, расходует воздух в два-три раза быстрее, чем в покое: баллона, которого при лёгкой работе хватило бы на 40 минут, может не хватить и на 20. Нагрузку надо распределять, отделения сменять заблаговременно и учитывать действие жары (см. тепловой стресс в защитной одежде).
Нет взаимной проверки
Перед входом члены отделения проверяют друг друга: вентиль баллона открыт полностью, шланги не перекручены, ремни и маска надеты правильно, открытых участков кожи нет, сигнальное устройство и сигнализатор неподвижного состояния включены. Второй взгляд замечает ошибки, которые человек не видит на себе сам.
Слишком раннее снятие маски
Многие отравления происходят, когда работа кажется законченной: пользователь снимает маску у выхода, в коридоре, где ещё есть дым или газ, или при разборке конструкций, когда огонь потушен, а оксид углерода остался. Маску снимают только на свежем воздухе за пределами опасной зоны или после того, как измерения подтвердили безопасность атмосферы.
Слабая связь и контроль входа
Отделения, потерявшие связь друг с другом или с постом безопасности, непропорционально часто фигурируют в расследованиях несчастных случаев со смертельным исходом. Каждый вход фиксируется на доске поста безопасности — фамилии, время входа, начальное давление и ожидаемое время возвращения, — а отделение докладывает в условленных точках. Средства связи и действия при её потере описаны в статье связь в отделениях, работающих в дыхательных аппаратах.
Что определяют стандарты
В Европе дыхательные аппараты со сжатым воздухом открытого цикла для пожарных и спасателей испытывают по EN 137:2006 (в CEN готовится новая редакция). В Северной Америке требования к аппаратам, ранее изложенные в NFPA 1981, и требования к устройствам PASS из NFPA 1982 теперь входят в объединённый стандарт NFPA 1970 (издание 2025 года). Стандарты определяют, как должен работать аппарат; перечисленные выше ошибки касаются того, как им пользуются люди. См. также разделы стандарты, оснащение и безопасность.
Источники
- Отчёт NIOSH FFFIPP F2016-07: Volunteer fire fighter dies after running out of air and becoming disoriented in retail store in strip mall fire — North Carolina
- Отчёт NIOSH FFFIPP F2013-14: Career probationary fire fighter runs out of air and dies in commercial structure fire — Michigan
- NFPA: NFPA 1970 — боевая одежда пожарных, дыхательные аппараты открытого цикла и PASS
- NIOSH: Fire Fighter Fatality Investigation and Prevention Program
